據我國海關最新發布的數據顯示，在剛剛過去的2024年，我國大豆進口規模再次突破1億噸關口，達到一億零五百萬噸，同比增長6.5%。全年糧食進口總量則達到1.58億噸，創下歷史第二高紀錄。

值得注意的是，自2024年四季度以來，隨著國內有關方面清關延遲，一度導致到港谷物和大豆裝卸緩慢，一定程度上阻礙了糧食的進口步伐。據消息人士稱，正常情況下進口大豆清關只需要五天，但現在延長到20天，谷物延遲更長。

另據未經證實的消息稱，這可能和今年國內糧食價格持續下行有關，特別是玉米價格已經降至2020年下半年以來新低，引起有關方面的擔憂。而從國內政策性收儲機構中儲糧傳出的消息也似乎證實了這一點。

據市場監測數據顯示，自去年12月份以來，中儲糧已經多次發布玉米增儲收購的消息，并暫停進口玉米的銷售。同時，海關數據顯示11月份中國玉米進口只有30萬噸，同比減少91.8%。

更多數據還顯示，去自去年四季度以來，我國買家對美國大豆的進口力度再次增強，盡管美國大豆價格要高于巴西大豆。海關數據顯示，11月份中國進口了279萬噸美國大豆，比去年同期的229萬噸增長21.8%。11月份中國從巴西進口394萬噸大豆，比去年同期減少了四分之一。

據悉，這些大豆的進口將主要用于補充庫存，因為，從另外一個市場顯示，隨著特朗普重返白宮，兩國的貿易也再度充滿變數。

就在上周，美國已經開始限制進口廢食用油，而中國是全球最大的廢食用油出口國。

當然，就國內整體糧食需求而言，國內市場的消費需求整體依舊處于增長勢頭。除了進口保持在歷史第二高位外，進來隨著進口糧食到港量的下降，以及有關方面增儲計劃的實施，國內玉米價格已經開始出現顯著的反彈行情，上周廣東豆粕現貨價格更是上漲近7%，創下3月份以來的最大周度漲幅。

從我們關注的玉米市場而言，在上世紀八十年代，隨著國內糧食產量的快速增長，玉米開始逐漸退出我國主糧消費市場，供大于求的格局開始顯現，因此，在整個九十年代至新世紀初，玉米一直是我國最主要的糧食出口品種，高峰期其出口規模占我國糧食總出口規模的80%以上。

但即便如此，玉米還是產生了大量的剩余，在上世紀九十年代困擾國內糧食儲存問題的核心就是玉米剩余問題。隨后，國家開始在新世紀之初推出了去除陳化糧的措施，大量的庫存玉米被用來制造燃料乙醇，逐漸開啟玉米工業化消費時代。

至2006年，隨著玉米飼料和工業消費的高速增長，我國開始出現玉米供需失衡苗頭，2007年國家發改委下發文件，要求限制玉米深加工的發展，2008年我國玉米出口市場開始關閉。

在經歷了2009年到2015年的政策探索期之后，2016年我國再度放開玉米工業消費市場，在此后的四年時間里，將2億噸的玉米庫存消耗一空，2020年我國玉米進口規模首次突破1000萬噸關口，2021年玉米進口進一步增加至2835萬噸。

僅就需求而言，以玉米為代表的中國糧食消費整體一直處于增長通道之中，價格的變動，更多來自于進口對國內需求缺口的補充程度，以及整體經濟形式的變化。

在剛剛過去的2024年年底，我國有關方面就公布了長達10年的全谷物消費規劃，鼓勵地方政府實施推動全谷物消費增長的政策，以加強糧食安全。這也是繼2015年有關方面提出馬鈴薯主食化之后，再度對主食消費進行結構調整。

其他方面，針對去年以來國內牛羊肉價格的暴跌，商務部發布對進口牛肉進行保障措施立案調查的公告，決定自2024年12月27日起對進口牛肉進行保障措施立案調查。