“作為海南唯一糧油進境口岸，像這樣的糧食運輸船每月有4—5艘入境洋浦口岸，船上的油菜籽經(jīng)過加工提煉為菜籽油后運往內(nèi)地，高效通關(guān)保障了糧食新鮮，為我們節(jié)約了不少成本。”洋浦國際船舶代理有限公司船務部經(jīng)理陳凱說道。
據(jù)統(tǒng)計，洋浦口岸2024年1—7月糧食進口量約60萬噸，2025年1—7月糧食進口量近115萬噸，同比增長91.7%，預計未來洋浦口岸糧食進口量仍將持續(xù)攀升。
針對航線及船員相對固定的糧食運輸船，洋浦邊檢站實行船舶24小時“網(wǎng)上報檢”，量身定制“一船一策”勤務方案，加強數(shù)據(jù)核查及口岸管控，實現(xiàn)船舶到港“零等待”、手續(xù)辦理“零延時”、船舶作業(yè)“零干擾”。
“我們開通‘綠色通道’，實施‘無感通關(guān)’服務模式，實現(xiàn)最小干預、快捷通關(guān)、精準監(jiān)管，提高口岸通關(guān)效率，降低企業(yè)運營成本。”洋浦邊檢站執(zhí)勤三隊隊長陳錦荷介紹道。
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