糧食集散業(yè)務是泉州港肖厝物流碼頭的優(yōu)勢經(jīng)營之一。在內(nèi)貿(mào)運輸之余，該碼頭于2014年獲批成為國家首批進境糧食指定口岸，成為泉州港內(nèi)唯一的進境糧食指定監(jiān)管場地。過去，受限于檢驗檢疫能力和倉儲條件，泉州港僅允許進口大豆，品類相對單一。

 

　　近年來，泉州糧食加工企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴大，對多品種糧食的進口需求日益增強。以泉港區(qū)臨港糧油加工企業(yè)益海嘉里金龍魚福建企業(yè)群為例，該企業(yè)群由世界500強企業(yè)新加坡豐益國際投資，已構(gòu)建起涵蓋食用油、面粉、大米、蛋白飼料等的大型綜合性產(chǎn)業(yè)鏈集群，并持續(xù)擴建新的加工項目。去年，該企業(yè)群訂購大豆、小麥、稻谷等近200萬噸，其中進口小麥均從深圳口岸入境，再轉(zhuǎn)運至泉州。
 

       為充分利用湄洲灣優(yōu)越的航道條件，提升港口利用率和業(yè)務量，助力糧油食品加工企業(yè)做大做強，泉州市和泉港區(qū)兩級政府多年不懈努力，爭取泉州港向“綜合性糧食進口樞紐”發(fā)展。去年下半年，海關總署正式批復了泉州港糧食指定口岸資質(zhì)的擴項申請，新增小麥、大麥、玉米、高粱、豌豆等五類糧食品種，涵蓋了全球主要的糧食貿(mào)易品類。

 

　　作為擴項批復后的首艘到港船舶，“MAJORCA”輪的安全靠泊，有效驗證了肖厝物流碼頭在港口接卸、檢驗檢疫、倉儲物流等全鏈條的能力。為確保此次靠泊作業(yè)順利進行，泉州海事局科學研判惡劣天氣的影響，充分利用“CCTV+無人機+電子巡航”的立體監(jiān)控手段，調(diào)派執(zhí)法人員現(xiàn)場監(jiān)護船舶靠泊作業(yè)，并實時跟蹤小麥運輸船的航行動態(tài)，為船舶的安全進港靠泊提供了全過程保障。

 

　　在船舶安全靠泊后，海事、邊檢等部門還為運輸進口糧食的國際航行船舶提供了24小時服務的“綠色通道”，確保進口糧食船舶能夠優(yōu)先進港、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先卸貨。

 

　　“以前，每進口一批小麥都需要中轉(zhuǎn)運輸，不僅運費成本高，運輸時間也長。糧食生產(chǎn)有淡旺季之分，原料供應的及時性對生產(chǎn)影響很大。現(xiàn)在，泉州港能夠直接進口小麥了，這對我們來說方便多了！”益海嘉里金龍魚福建企業(yè)群的相關負責人高興地說。