本周小麥市場整體呈偏弱調整態勢，陳麥購銷降溫，新麥還未大規模上市，市場購銷僵持，貨運需求難有明顯增加，蘇皖地區內河糧運行情暫穩運行。
臨近新麥上市，各級儲備企業持續投放陳麥，市場糧源供應充足。需求方面，隨著玉米價格持續上漲，小麥與玉米價差進一步收窄，小麥飼用替代量有所增加；五一過后，面粉需求維持弱勢，下游飼料、養殖等需求表現也一般，剛需拿貨為主，企業原糧補庫心態謹慎，對糧運行情支撐不足。
新麥方面，湖北新麥零星上市，部分企業收購報價1.2-1.22元/斤。干旱天氣持續，今年新麥大概率減產，具體的產質量情況還有待觀察。整體來說，新麥還未大量上市，各主體還在持續觀望中，對糧運行情影響不大。
后市行情預測：
夏收旺季日益臨近，夏收高峰期，新麥大批量流通成為必然，屆時內河糧運市場貨源增加，迎來傳統旺季，預計新麥大量上市前內河糧運行情基本維持平穩。
沿海運輸：
本周蘇皖地區至南方銷區小麥流通依舊毫無波瀾，沿海糧運行情平穩運行，糧船運費上漲乏力。具體安寧港至廣東5000噸海輪運費67-77元/噸；安寧港至福建5000噸海輪運費57-67元/噸。
國內小麥行情持續弱勢運行，天氣漸熱，面粉消費進入季節性淡季，買家備貨積極性不高，需求不佳壓制著其行情，制粉企業開機不高。受此影響，小麥南下流量難成氣候，沿海海輪運費上漲動力不足。
后市行情預測：
面粉消費淡季行情發力，小麥南下流通量難有明顯增加，另外新麥上市日益臨近，企業關注點已轉移至新麥收購，對陳麥采購積極性不高，預計短期沿海海輪運輸行情繼續保持平穩走勢，后市行情需密切關注小麥南北購銷動態、沿海運力供求形勢。
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