余量偏少,價格上漲
目前國內大豆銷區市場半停滯,一是因為全國氣溫升高,進入豆制品消費淡季;二是中美關系始終得不到解決,國內消費低迷,目前國內大多半的中小型豆制品廠、作坊停產整改,下游采購量較往年同期大大減少;三是國內余糧不多,收購困難。近期商品市場購銷清淡令產區貿易商無所適從,部分囤貨貿易商資金周轉壓力較大,另外部分庫存較小或者售盡的貿易商無糧購銷閑置歇業。東北產區的農戶基層糧源不多,高蛋白好糧更加難找。
部分庫存較小的貿易商收購積極性較前期有所提高,當下大豆價格小漲。不過部分銷區依舊是因為今年大環境低迷導致需求減弱,近期大豆現貨市場成交尚可,豆制品加工廠和部分走貨蛋白廠的貿易商走貨量也不大。需求疲弱,基層好糧較少,較大庫存的貿易商也不多,使得豆價較為堅挺。
截至今日,蛋白含量42%的大豆,混粒,主流裝車價在2.35-2.4元/斤左右,但有價無貨,一豆難尋。南方產區多地大豆余糧量偏少,近期大部分貿易商在麥收,大豆市場半休市,價格保持穩定,大多數地區蛋白含量43-44%的大豆,主流裝車價在2.8元/斤左右。
部分庫存較小的貿易商收購積極性較前期有所提高,當下大豆價格小漲。不過部分銷區依舊是因為今年大環境低迷導致需求減弱,近期大豆現貨市場成交尚可,豆制品加工廠和部分走貨蛋白廠的貿易商走貨量也不大。需求疲弱,基層好糧較少,較大庫存的貿易商也不多,使得豆價較為堅挺。
截至今日,蛋白含量42%的大豆,混粒,主流裝車價在2.35-2.4元/斤左右,但有價無貨,一豆難尋。南方產區多地大豆余糧量偏少,近期大部分貿易商在麥收,大豆市場半休市,價格保持穩定,大多數地區蛋白含量43-44%的大豆,主流裝車價在2.8元/斤左右。
期貨大漲,現貨平穩
上周五美國環保署發布一項新的生物燃料摻混要求提案,該提案高于市場預期,這一提案帶動豆油大漲,同時帶動國內期貨大漲,上周五豆一收盤大漲52元,收盤突破4241元,這給豆市帶來一定信心,但因國內是豆制品淡季,瓜果蔬菜剛大批量上市,這一消息對于國內現貨市場影響偏小,這一提案具體實施也有待商榷。
綜上所述,豆市整體依然保持著不溫不火的狀態,淡季的市場再加上本就命運多舛的加工企業,未來大豆市場整體的行情依舊不容樂觀,但也存在著諸多不確定因素,近期中美間和談也是影響豆價市場的關鍵性因素,當下市場依舊舉棋不定,后續多觀望,隨用隨采。








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