資料顯示,中國大豆供應對外依賴度高達近90%,主要通過進口巴西和美國等國大豆來滿足需求。由于南北半球大豆收獲時間的差異,每年4-9月是南美大豆對華出口旺季,而10月至次年3月則主要依賴進口美國大豆。
今年由于中美貿易關系的變化,從4月份開始中國進口商就減少了對美國大豆的采購,從6月開始就未從美國采購任何大豆。截至目前完成的6-8月進口大豆訂單主要來自巴西,9月大豆已經完成一半的船期預定也均來自南美。
據悉,巴西每年的大豆出口總量約為1億噸,在2024年就實現了對華出口7500萬噸的數據,加上阿根廷等其他國家大豆供應,理論上能夠完全覆蓋中國大豆需求。但當下中國企業遲遲未訂購10月船期大豆可能是近期巴西大豆升貼水報價上漲,壓縮了企業的加工利潤。
根據國家糧油信息中心提供的數據顯示,截至目前,我國進口巴西8-9月船期大豆完稅成本已經漲至3800元上方位置,盤面壓榨利潤-180到-80元/噸。由于壓榨利潤為負,因此企業對9月以后的大豆采購比較謹慎。作為對比,最近美國大豆相對巴西大豆要更為便宜。
從目前市場傳出的最新消息來看,德國西門子股份公司稱,美國已取消對中國芯片設計軟件的出口限制 ,這家德國供應商已恢復中國客戶對其軟件和技術的全面訪問,這可能會促進雙方進一步達成更多貿易協議,這其中就包括中美大豆貿易,甚至有消息稱,中國已經做出了300-500萬噸美國大豆的承諾。
但上述消息尚未得到官方證實。由于四季度大豆供應的不確定性,當前大型油廠遠期豆粕銷售合同成交火爆,大部分以近期推出的10月到明年1月合同為主。同期,中國國內買家還在近期開始試水阿根廷豆粕的采購,以滿足全球采購的多元化。
根據國家糧油信息中心提供的數據顯示,截至目前,我國進口巴西8-9月船期大豆完稅成本已經漲至3800元上方位置,盤面壓榨利潤-180到-80元/噸。由于壓榨利潤為負,因此企業對9月以后的大豆采購比較謹慎。作為對比,最近美國大豆相對巴西大豆要更為便宜。
從目前市場傳出的最新消息來看,德國西門子股份公司稱,美國已取消對中國芯片設計軟件的出口限制 ,這家德國供應商已恢復中國客戶對其軟件和技術的全面訪問,這可能會促進雙方進一步達成更多貿易協議,這其中就包括中美大豆貿易,甚至有消息稱,中國已經做出了300-500萬噸美國大豆的承諾。
但上述消息尚未得到官方證實。由于四季度大豆供應的不確定性,當前大型油廠遠期豆粕銷售合同成交火爆,大部分以近期推出的10月到明年1月合同為主。同期,中國國內買家還在近期開始試水阿根廷豆粕的采購,以滿足全球采購的多元化。