黑龍江省作為我國重要的糧食生產基地,是國家糧食安全的“壓艙石”。為了全方位夯實糧食安全根基,把中國人的飯碗端得更牢更穩,年初以來,哈爾濱局集團公司積極響應國家政策,穩步推進鐵路現代化物流體系建設,促進運輸服務提質增效升級,創新物流模式,通過“物流總包”服務、多式聯運、開行班列等模式,不斷幫助黑龍江省糧食企業提升運輸效率,降低運輸成本,為企業解決運糧難題。
黑龍江省糧食總產量多年穩居全國第一。為保障糧食運輸安全,年初以來,哈爾濱局集團公司積極對接佳木斯三江平原周邊企業運輸需求,優化運輸路線、縮短車輛周轉時間,開行佳木斯站至金港的散糧車班列,為企業糧食運輸開辟“黃金通道”。提供專業化的運輸設備、精準的調度機制和高效的裝卸流程,為沿線糧食企業解決了運輸效率低、成本高的難題。年初以來,已累計發運糧食班列114列,共計5622車,運輸總量達35.5萬噸。

中糧米業作為黑龍江省內重要糧油食品公司,每年運往全國各地的糧食數量不斷增加,但以往使用敞車裝運,容易造成糧食損耗。齊齊哈爾鐵路物流中心為企業精心設計運輸方案,采用20尺35噸頂開門糧食專用箱運輸,保證糧食倒運時不產生損耗,經與企業進行實地裝箱測試后,每箱可裝載22噸稻谷,消除了企業糧食外運的難題。
針對五常地區糧食企業多,發運量少、難以整車發運的實際,哈爾濱鐵路物流中心還創新推出“拼箱制”業務,若兩家或多家企業有發往同一地點的貨物,為企業進行“拼箱”運輸。五常市磨盤山米業主要向云、貴、川方向運送大米,每次運量約30噸。
以往,運往云南方向的汽運費用達2萬余元,運輸周期為5到7天,經過“拼箱”運輸調整后,企業運費縮少至1萬元,且運輸時間縮短至3天即可到達,此舉不僅幫助周邊米業提升物流運輸效率,還降低了運輸成本,深受企業歡迎。
以往,運往云南方向的汽運費用達2萬余元,運輸周期為5到7天,經過“拼箱”運輸調整后,企業運費縮少至1萬元,且運輸時間縮短至3天即可到達,此舉不僅幫助周邊米業提升物流運輸效率,還降低了運輸成本,深受企業歡迎。








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